Forschung

Am Lehrstuhl für Elektronische Schaltungstechnik werden neue elektrotechnische Sensoren und hochpräzise Messsysteme erforscht.

Hierbei kommen die erforschten Schaltungen, welche eine große Vielfalt hinsichtlich ihrer Leistung und ihres Frequenzbereichs besitzen, in der Prozessindustrie als auch bei humanitären und sicherheitsrelevanten Anwendungen zum Einsatz. 

 

                                                                                                                                            

Mo­bi­le Ma­te­ri­al-Cha­rak­te­ri­sie­rung durch Elek­tro­ma­gne­ti­sche Ab­tas­tung (MARIE)

Verschüttete Personen in schwer zugänglichen Gebieten auffinden, schmorende Kabel in Wänden lokalisieren oder Materialeigenschaften berührungslos bestimmen, all dies soll mit Hilfe eines mobilen, kompakten Detektors möglich werden. 

 

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Analyse von Mehrphasenströmungen

Die Bestimmung der exakten Fussgeschwindigkeit einzelener Stoffe in einer Mehrphasenströmung ist ein komplexes Problem der industriellen Messtechnik. Neben der Geschwindigkeit ist die Phasenverteilung über den Rohrquerschnitt von großem Interesse. Am Lehrstuhl EST werden in diesem Zusammenhang Multisensorkonzepte entwickelt. 

 

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Mikro-Massenspektrometrie

Produktionsprozesse in chemisch-verfahrenstechnischen Produktionsanlagen werden heute noch zu 98% auf der Basis indirekter nicht stoffeigenschaftsbezogener Messgrößen wie Temperatur, Druck, Füllstand, Volumen- oder Massenstrom geregelt. Ziel ist es mit einem Mikromassenspektrometer die qualitätsrelevanten Größen online und direkt am Prozess zu bestimmen. 

 

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6G-Forschungs-Hub für offene, effiziente und sichere Mobilfunksysteme (6GEM)

Im Projekt „6G-Forschungs-Hub für offene, effiziente und sichere Mobilfunksysteme (6GEM)“ entwickeln die Ruhr-Universität Bochum, die RWTH Aachen, die TU Dortmund sowie die Universität Duisburg-Essen zusammen mit vier weiteren, außeruniversitären Partnern Anwendungsfelder und Funktionalitäten des zukünftigen Mobilfunkstandards 6G. Grundsätzliches Ziel hierbei ist es, Deutschland eine Vorreiterrolle in der Erforschung relevanter Schlüsseltechnologien zu sichern, um, mit Blick auf den problembehafteten Aufbauprozess des 5G-Netzes, eine möglichst hohe Souveränität von externen Dienstleistern zu bewahren.

 

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Frequenzsynthesizer

Der Forschungsschwerpunkt "Frequenzsynthesizer" stellt auf Grund des Einsatzes dieser Konzepte in hochpräzisen Messsystem eine Herausforderung an die Schaltungstechnik dar und untergliedert sich in die Gebiete Oszillatoren, Phasenregelkreise und Zeitbasissysteme.

 

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Radarbasierte Positionsbestimmung

Industrieroboter hochpräzise und dennoch kostengünstig einsetzen zu können, das ist das Ziel des Forschungsprojektes Radarmeter-3D. Das Erreichen einer belastungsunabhängigen absoluten Positionsgenauigkeit ist ein bisher ungelöstes Problem. 

 

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Milimeterwellen-Scansystem

Im Forschungsprojekt FiberRadar wird ein neuartiges Verfahren zur Kontrolle des Fertigungsprozesses hochfester Faserverbundwerkstoffe untersucht. Bei der herstellung von glasfaserverstärkten Strukturbauteilen wird die Faserstruktur durch das Umschließen verlegter Glasfaserhalbzeuge mit einer Harzmatrix fixiert. 

 

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Dielektrische Wellenleiter

Dielektrische Wellenleiter bieten eine spannende und zukunftsträchtige Alternative zu konventionellen Übertragungsleitungen in der Hochfrequenz- und Optiktechnologie. Mit ihrer Fähigkeit, die Herausforderungen höherer Frequenzen zu bewältigen und gleichzeitig eine breite Palette von Anwendungen zu unterstützen, bieten sie enorme Potenziale für die Weiterentwicklung moderner Kommunikations- und Messtechnologien.

 

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Ausstattung

Der Lehr­stuhl für Elektronische Schaltungstechnik verfügt über eine umfangreiche Ausstattung zur Fertigung, Test und Bestückung von Leiterkarten und zur Hochfrequenzmesstechnik in einer normgerechten Absorberhalle.   

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Postanschrift

Ruhr-Universität Bochum
Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik
Elektronische Schaltungstechnik
Postfach ID 37
Universitätsstraße 150
D-44801 Bochum

Kontakt

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RUB Lageplan & Anreise 

Professor

Prof. Dr.-Ing. Thomas Musch
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Fax: (+49) (0) 234 32 - 14168
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