The limited possibility to store electrical energy in vehicles continues to be the key question of electrical mobility. The research group automobile electronics develops and produces special testing systems for energy storages, e.g. lithium-ion-batteries with regards to the automobile boundary conditions.
Entwicklung elektronischer Baugruppen
Untersuchungen an elektrochemischen Energiesperichern erfordern spezialisierte Testsysteme. Die Forschungsgruppe Kfz-Elektronik entwickelt auf die jeweilige Aufgabe zugeschnittene elektronische Baugruppen. Dazu gehören Funktionsblöcke wie hochstabile Referenzspannungsquellen, rauscharme Messverstärker mit hochauflösender Analog-Digital-Wandlung, programmierbare Signalquellen mit Digital-Analog-Wandlern sowie leistungsstarke Strom- und Spannungsquellen - je nach Applikation optimiert für gute Linearität oder hohen Wirkungsgrad. Im Zusammenspiel bilden diese Einheiten komplexe Systeme mit kombinierten analogen und digitalen Regelschleifen zur Automatisierung komplexer Testprozeduren.
Wärmeflussmesstechnik für Lithium-Ionen-Zellen
Die Kapazität, Leistungsfähigkeit und Sicherheit von Lithium-Ionen-Zellen ist stark temperaturabhängig. Die Forschungsgruppe Kfz-Elektronik entwickelt daher Messsysteme und Verfahren zur räumlich und zeitlich aufgelösten Wärmeflussmessung- und Regelung. Diese Systeme ermöglichen ein breites Anwendungsspektrum - von kalorimetrischen Studien über erweiterte thermische Zellmodellierung bis hin zur Nachbildung der thermischen Eigenschaften realer Batteriemodule.
